# Investigation into Learjet Crash Details - Original post: https://www.twitter.com/i/status/2117765665641922580 - Source account: [@Maveapproach](https://x.com/Maveapproach) - Source language: English - Target language: French - Duration: 2:43 - Published: 2026-11-04 - Machine translated. Check the original before quoting. - Canonical URL: https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details ## Transcript [0:00](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details) Il y avait une vidéo de quelqu’un qui ramassait un morceau. [0:02](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=2) On aurait dit que c’était un morceau d’un avion à réaction. [0:03](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=3) Oui. C’est… Alors, je vais vous montrer ça, parce que j’ai publié cette vidéo. [0:06](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=6) Euh, j’ai fait une vidéo sur toute cette histoire, et ça a fait un carton, et les gens y allaient de leur petit commentaire. [0:13](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=13) Mais regardons les débris initiaux. C’est bien ce qui est rapporté, non ? [0:17](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=17) On voit des gens sur place rapporter tout ça. [0:20](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=20) Alors, voilà. Voilà donc les débris. D’un Learjet. [0:24](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=24) Oui. Alors, si on regarde le numéro de vol, le numéro de vol était N722BD. La société qui possédait réellement ce jet, c’est là où ça devient le plus bizarre, dans toute cette histoire, à mes yeux. [0:38](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=38) Alors, si on regarde cette société, l’agent enregistré de cette société qui possède le jet, c’est The Corporate Trust Company. [0:44](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=44) Pourquoi est- elle l’agent enregistré d’Air Ghislaine Inc.? [0:47](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=47) Ghislaine, comme dans Ghislaine Maxwell. [0:50](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=50) Ghislaine Maxwell. D'accord? Ce ne sont que des faits. [0:53](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=53) Vous pouvez vérifier. Ce n'est pas bizarre que les riches utilisent le Delaware, parce que le Delaware ne perce pas le voile corporatif. [1:00](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=60) Oui, la plupart des riches le savent. Alors ils font ça, et ils ont des agents agréés pour profiter du Delaware. Cet agent agréé en particulier est lié au jet, à la société Air Ghislaine, mais elle est aussi mentionnée plus de 108 fois dans les dossiers Epstein. Ça m'intrigue. [1:16](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=76) J'attends simplement le raisonnement officiel derrière tout ça. [1:20](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=80) Cette partie-là. Parce que s'ils disent que quoi que ce soit avait un lien avec des piratages ou une quelconque occultation, alors mon avis sur cette affaire va complètement changer. [1:28](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=88) Voici donc le NTSB qui confirme que le Learjet se désintégrait avant l'impact. [1:33](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=93) C'est un… un autre rapport. Ils disent ça pendant qu'ils redescendaient. [1:37](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=97) Aussi, comme je faisais des recherches sur cette vidéo au ralenti, on dirait qu'elle change de forme, mais il y a ce qu'on appelle l'obturateur déroulant. [1:43](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=103) Oui, c'est la vitesse d'obturation. C'est la vitesse d'obturation, et elle change bien de forme. [1:47](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=107) Je— Quand quelque chose va très vite— Ça déforme … ça déforme bien. Donc— Je me suis littéralement retrouvé dans un film de zombies sorti trois jours après que je l'ai fait. Enfin, comme je l'ai dit, je ne crois à aucune connerie. [1:57](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=117) Je pense qu'on nous a tellement conditionnés à cause de choses comme le 11- Septembre, ça et le COVID. [2:03](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=123) Comme dit BH, le scepticisme humain est désormais un virus. [2:06](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=126) Je— Et, et c'est une arme. Ils veulent nous balancer tellement de conneries que on ne sait plus quoi croire. [2:12](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=132) Waouh, attends, pause, rembobine. C'est vrai? [2:15](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=135) Quoi ? Le type qui était dans l’avion, Adam Robinson, le type qui était PDG de Retention, a tweeté le 17 avril 2026 : «Pas besoin de crasher un avion pour apprendre à voler, et pas besoin de capital- risque pour créer une entreprise. » Putain, quoi? Donc, [2:30](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=150) ce type est l’un des gars qui étaient dans l’avion ou le jet. Waouh. [2:34](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=154) Pas besoin d’un avion qui s’est écrasé pour apprendre à vo-… [2:37](https://preview.translate.mom/transcript/MOkVPaJEqo4d/transcript-of-investigation-into-learjet-crash-details?t=157) Mec, c’est dingue. Quoi ? Quoi ?