Train Communication and System Issues
60, 76, ici Atocha.
Bonjour, Atocha. Eh bien, le 276.
Euh, le train ne me permet pas de redémarrer
le système LZB.
Et,
et c'est pour ça que je suis toujours
arrêtée devant le signal d'entrée.
Euh…
D'accord, compris. Bon, euh, quand je pourrai, d'accord ?
Et si vous avez des problèmes, appelez-nous.
D'accord, parfait. Je vais leur dire. Merci.
Franchement, mec, franchement.
Le 6071 est— le 6076 a des problèmes
avec l'équipement. Il est en M40 jusqu'à ce qu'il
puisse
s'arrê— jusqu'à ce qu'il
soit détecté. Il a un M40,
alors il avance
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Attendez un instant. Celui-ci est en train de—
Oui, mais non.
Il arrivait en marche avec un M—
il avait un M
40 qui continuera jusqu'à BCL. On a changé.
Un instant. Le vingt, soixante et un,
le truc d'Urda qui est là,
il ne faut pas appuyer sur le
débranchement, c'est un méta zéro normal. On est... ça déconnecte, non ?
On faisait ça.
Urda, on a le problème.
End of transcript · 168 words · machine translated
Original transcript (Spanish)
Sesenta, setenta y seis, aquí Atocha. Buenas, Atocha. Pues un dos setenta y seis. Eh, no me está permitiendo el tren reiniciar el sistema LZB. Y,
y por eso estoy todavía detenida ante la señal de entrada. Eh... Vale, conforme. Pues nada, eh, cuando pueda, ¿vale? Y si tiene problemas, nos llama.
Vale, perfecto. Ahora les digo. Gracias. De verdad, tronco, de verdad. El sesenta, setenta y uno está-- el setenta y seis está teniendo problemas con el equipo. Él está con un meta cuarenta hasta que se pueda
dete-- hasta que se detecta. Tiene un meta cuarenta, entonces está avanzando hasta que se detenga. Esperar un momento. Este se está-
Sí, pero no. Estaba llegando en trayecto con me-- tenía un meta cuarenta que continuará en BCL. Hemos cambiado. Un momento. El veinte, sesenta y uno,
que está ahí lo de Urda, no hay que darle al desconecto, es un meta cero normal. Estamos-- eso desconecte, ¿no? Estábamos haciendo eso. Urda tenemos el problema.
