Train Collision Investigation in Spain
D'impressionnants enregistrements précédant
la collision de trains en Espagne ont fuité.
L'enquête sur le grave accident entre un
train Renfe et un train Iryo a connu un
tournant après la révélation des conversations
entre les conducteurs et le centre de
contrôle
de Madrid. Les enregistrements
démontrent qu'ils ont autorisé
le convoi arrière à avancer,
bien que celui de tête soit resté immobilisé sur la même voie.
LZB.
LZB.
Et reprenez la marche.
Et reprenez la marche.
Sous la protection du BCL.
Sous la protection du BCL.
À vitesse normale.
À vitesse normale.
Oui.
La défaillance initiale aurait commencé
par un problème informatique dans le système de
signalisation automatique.
Toutefois, les autorités ont jugé
inexplicable
l'ordre de reprendre la marche à vitesse normale.
Le choc par l’arrière entre les
deux rames a fait au moins soixante
et
neuf morts et des dizaines de blessés.
Le gouvernement espagnol a confirmé que les
investigations restent ouvertes afin de
déterminer les responsabilités directes,
techniques comme celles du personnel du
centre
de commandement. De nouvelles preuves qui révèlent
les erreurs humaines et techniques
derrière cette terrible tragédie.
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Original transcript (Spanish)
Se filtran las impactantes grabaciones previas al choque de trenes en España. La investigación del grave accidente entre un tren de Renfe y uno de Iryo dio un giro tras revelarse las conversaciones
entre los maquinistas y el centro de control de Madrid. Las grabaciones demuestran que autorizaron avanzar al convoy de atrás, a
pesar de que el de adelante continuaba inmovilizado en la misma vía. LZB. LZB. Y reanude marcha. Y reanude la marcha.
Al amparo del BCL. Al amparo del BCL. Con marcha normal. Con marcha normal. Sí.
El fallo inicial habría comenzado por un problema informático en el sistema de señalización automática. Sin embargo, las autoridades calificaron de inexplicable
la instrucción de reanudar la marcha a velocidad normal. El impacto trasero entre ambas unidades dejó un saldo trágico de al menos sesenta y nueve muertes y decenas de heridos.
El Gobierno español confirmó que las investigaciones continúan abiertas para deslindar responsabilidades directas, tanto técnicas como del personal en el centro
de mando. Nuevas pruebas que dejan al descubierto los fallos humanas y técnicas detrás de esta terrible tragedia.
