Investigation into Spanish Train Collision

Salut à tous. Je vous fais une vidéo rapide à propos de la collision ferroviaire, donc du drame survenu en Espagne mercredi

matin, qui a fait donc soixante-neuf morts dans la ville d'Oudar. Eh bien figurez-vous qu'en ce moment en Espagne, il y a une rumeur qui gonfle. D'un côté bien sûr,

vous avez la thèse officielle qui fait état de la conjugaison d'un accident technique et d'une erreur humaine dans le drame survenu et de l'autre, vous avez une thèse alternative qui monte

en ce moment celle d'un sabotage israélien. Cette thèse s'appuie notamment sur un élément d'information totalement passé sous silence par la presse en

général et bien sûr française en particulier. À savoir que le système ferroviaire espagnol est très contrôlé par Israël à deux niveaux,

notamment à travers deux entreprises en particulier Isec, la filiale d'une compagnie israélienne dénommée ICTS qui gère la sécurité physique du

chemin ferroviaire en Espagne et la compagnie de cybersécurité ferroviaire Cylus, fondée par des anciens militaires du renseignement israélien.

Et non seulement cette thèse a même été évoquée sur la chaîne publique espagnole RTVE par un chroniqueur politique renommé dénommé José Miguel de Villarroya, mais en plus de cela,

figurez-vous que l'ancienne patronne des transports espagnols, l'ancienne patronne de l'établissement public en charge du système ferroviaire espagnol donc dénommé

Adif, l'ancienne patronne qui s'appelle Isabel Pardo de Vera est aujourd'hui la conseillère, la consultante de Cylus, la compagnie israélienne qui justement s'occupe de la cybersécurité

ferroviaire espagnole. Et n'oubliez pas qu'Israël, notamment à travers Netanyahou, mais aussi à travers l'ambassadrice israélienne

en Espagne dénommée Dana Elric. Israël a menacé plusieurs fois l'Espagne, notamment pour ses prises de position contre le génocide à Gaza et notamment depuis sa reconnaissance de la

Palestine en mai 2024. Je reviendrai sur l'affaire d'Oudar et notamment sur l'angle israélien, car de plus en plus d'enquêteurs à travers le monde

commencent à se pencher sur cette affaire, à savoir le maillage israélien du système ferroviaire espagnol, non seulement au niveau physique, mais au niveau informatique. Donc comptez

sur Panamza pour revenir là-dessus en détail. N'oubliez pas de soutenir mon média à travers les liens en description sous la vidéo et je vous dis à très très vite. Ciao.